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近來遊覽車事故頻傳，也引起大家對觀光產業的關注，全國商總暨觀光旅館公會理事長賴正鎰表示，雖然陸客來台減少，但政府南向政策發酵，以及港、澳、日、韓客來台人數漸升，與國民旅遊卡的推出，都使2017年整體觀光業持續穩定發展，惟以往著重在陸客的一般旅館、精品業或遊覽車業者可能要有些調整。
針對觀光局要求旅行業者要將行程較遠，如武陵農場、阿里山、墾丁與花蓮等一日遊熱門景點下架，並規範駕駛每日行車里程數部分，全國商總暨觀光旅館公會理事長賴正鎰表示肯定，認為政府看到問題要求改善是好事，不過最後可能還是會回歸市場機制，他說行程太趕、駕駛過勞，消費者也要負一部分的責任，因為有些人只想找便宜的旅行團，呼籲大家不要貪小便宜。
賴正鎰指出，觀光業競爭激烈、削價競爭的結果就是司機工作太累所以找不到司機，尤其實施一例一休之後更慘，旺季的時候變成找不到人，影響觀光發展，建議政府服務業應該要有專屬法規，建議加班時數從46小時放寬到54小時，計算基礎以2季來算以因應淡旺季，如此一來員工能在旺季加班賺到錢，企業獲利改善，就更有願意增加員工福利。
賴正鎰說，觀光占台灣GDP達5%，具開發潛力，他提「三按摩棒提升、五加速」觀光策略，希望台灣在3年內能趕上韓國，追過日本。首要將請蔡英文將觀光局提升為觀光署，觀光預算要連3年增100億元，外國旅客每年成長10%為目標，希望來台觀光客5年後破3000萬人次，成為兆元產業，強調這投資絕對超值。
賴正鎰提出的「三提升、五加速」包括提升觀光局官方位階與預算、提升陸客自由行人數、提升優質團深度旅遊。加速檢討一例一休訂專章、加速在5年內打造5處觀光特區、加速第三航廈在3至5年內完工啟成人商品用、加速建構觀光區無線網路、加速觀光人才培訓計畫。
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事件目前似乎漸漸平息，但三星仍未給外界明確答覆，至今仍是電池部分問題，外傳第三方機構instrumental拆解Note7研判，不論機體、電池結構、測試強度可能都有問題，但官方調查報告，恐怕仍要三星親口承認。
藉由手機拆解照片能發現，Note7擺放電池空間相當擁擠，電池恐怕相當容易受到壓迫，假使電池因外界壓力受到破壞，正負極隔離裝置有可能破損，導致電池溫度過高，甚至導致燃燒等意外事件發生，有可能是意外事件其中原因。
為了增加續行力，相對於前一代增加500mAh容量，電池體積有所改變，但僅有電池問題，只要更換就能解決，為何將生產線完全停止，相當耐人尋味，報告中因此推測，很可能手機設計就具有缺陷，才會全面回收。
手機功能越多，雖然使用越方便，但對於電池考驗也越大，必須大量長時間高壓測試，針對眾多電池檢測，Note7強調多項創新，對於電池壓力相當大，但仍然有問題發生，外界猜測很有可能Note7後續測試不完全，導致評估錯誤。
美國金融時報曾報導，Note7電池事件恐怕是三星內部錯誤，據說情趣蛋為了加快充電速度，三星工程師修給Note7 SoC晶片，但採用電池根本無法承受；外傳三星今年底將公布官方調查報告，全球都在等著三星「官方說法」。
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